在细雨中骑行

被电话吵醒，迷迷糊糊的想起了还要骑车去。

强打精神，借着收拾装备，穿衣戴帽，总算醒过来了。上周末就怀疑后胎漏气，抓不到证据，带着犹疑出发了。

天空飘着毛毛雨，这种感觉不太有过，所以都不知道是苦中作乐还是超凡脱俗的爽。人的感觉和思维很多是后天被强加的，所以得多去去野地，多活动活动， 找点初始状态回来，要不成天被各色人等骗还不知道呢， 还要左一口大师，右一嘴前辈的犯贱。

冲过京津塘，来到亦庄东，路面的车几乎消失了，就剩下俺，俺的意大利蓝驴，还有细雨，和一阵恶臭-过去似乎没有闻到过啊。冲过这团恶气就是天堂！！！不觉又想到车胎了， 似乎后胎的震动感消失了。要知道俺的车胎出发前打了90psi的气压， 硬度即便不算铁板一块，也得是属于钢钢的，跟山地车的松松垮垮完全不是一回事。星海钢琴大门， 就在这吧。按按后胎，说不清软了没有。看看胎面， 就是它了， 胎面这里吐泡泡呢，扎胎了。

看俺来收拾你吧。从屁袋拿出工具包，在路边草地上放倒车开始了。想当年，咱骑山地的时候也算是补胎高手了，3，5分钟，跟玩似的。

“靠，怎么外胎都抹不下来呢？”， 挥舞这艳黄的卡农专利大奖撬车棒， 俺就是奈何不了外胎。比俺玩的山地外胎要强悍很多啊。雨不知不觉又开始了，过京津塘的时候记得雨已经停了。

掏出了咱的意大利造随车气筒，重新打气，凑活骑回家吧。车和人都有点泄气，并没有料到更糟的还在前面。

挥舞着小气筒，开始往复推拉沉重，最后变得又很轻快。几十下过去了， 车胎还是跟面条一样， 优雅地流线躺在地面。鬼节都过了3天了， 怎么俺还是招招晦气啊。没辙，打车去卡农修车吧。

星海钢琴集团门口，大路又宽又直，门前绿草如茵，空无一人，除了俺， 穿着卫生裤，顶着泡沫盔，眼带黄眼镜。雨水一滴一滴得从俺的盔沿往下滴。

“96103， 要出租， 嗯，在，在，在亦庄东星海。”

刚在看了Garmin的轨迹， 停车下来应该是3：45左右。折腾到决定打出租大概是4：10左右。最后上车是16：52，是出租票上的时间。

第一个司机，“ 我在北环西路，你在哪儿，我不认亦庄的路？有自行车？我是捷达，装不下，找伊兰特吧。”

第二个司机，停到我身边，一个红白富康。“有自行车车？不行，我要往外走。”

第三个司机，下车打开了后箱，“终于找到了”，在细雨里傻傻的淋了40多分钟后还算有了正果。

跟96103有3，4个电话，因为10分钟它叫不到车的话会给我电话，我每次都会要求继续叫车，从亦庄，确认地点到亦庄东，最后到次渠某路，除了第一辆应征，40分钟竟然没有第二辆车接我这个活。对第一个车我甚至承诺了来程计价，也没谈拢。第二辆出租可以说是完全没人性，一个雨里淋了半天的人，你过来看一眼，掂量一下鸭子，然后头也不回的离去。第三辆， 聪明的话你也许都猜到了，是个新出租人，还带着淳朴之气。下车时，零头都留给他了。

出租服务，是最普通最广泛的城市服务，在北京， 我始终对出租有隔膜。在你最需要的时候，即使电话叫车，你也不会有任何的服务保证，每个司机全都是个体小作坊，每家料理的是各地各家不同的服务风味，心情好的时候算是尝鲜，有事的时候，能吃到哪国菜，只能祈祷上帝了。

还有一类司机，服务，谈吐没得说。上过两会，接过外宾，拉过大领导。不过这类司机平常是碰不到的。北汽的黑色索纳塔车的师傅基本是这类，玩台子（叫车电台），玩宾馆，玩包车。偶尔去机场，你可以叫叫他们。如果平常不包车，不跑长途，叫了也不会来。

大部分的司机，就如今天：我浑身上下滴滴答答的流着雨水，从眼前过的空车大概也有4，5辆，只有一辆停下来（第二辆），那些没停的，也一样没人性。

在北京叫车，你得有宰相的气量，还得有铁人的意志，当然，如果有博采众位师傅不同风味的雅量， 打车偶尔还是乐事一件。