17Mar/14

MH370 , 永远的谜题?

飞机失联第十天了,飞机–也许是残骸的地址除了两个绵延几千公里的弧形走廊,没有一丝头绪,空前但是不敢说绝后。本文依据目前已知的MH370的飞行轨迹做出以下结论:飞机沉没在蒂阿曼蒂那海沟(Diamantina Trench),也有较小的可能沉没在爪哇海沟(Java Trench)。具有波音777飞行模拟能力的可以模拟测试一下这两个方向的航路,以便更精确的确定飞机入水位置。 已知飞行轨迹,即IGREX之前的分析要点:(飞行轨迹的分析和预测主要引用自http://weibo.com/lawson23, @李想干嘛) 飞离IGREX前军方一次雷达探测到的5个转折点都是航路交叉点, 都处于马来情报区 这样飞行的好处是避开印尼泰国等邻国的军事雷达,同时在航路交叉点之间直飞–也就是不飞在航路上,同时飞行在两个飞行高度之间(29500尺)避免了在关闭应答机时也就是TCAS防碰系统也随之被关闭的情况下避免空中碰撞。纽约时报的后续报道证明马来西海岸Penang军事基地的雷达虽然探测到MH370经Penang向西北方飞离马来,但是当值四个雷达兵都没有发现。事发后检测雷达记录才发觉MH370早已飞走,消失在IGREX航迹点。 IGREX之前的飞行小结:  避开非马来的军用雷达,或者他国任何的一次雷达。 避免空中撞机 保持飞行 上升到45000尺高度机舱减压令乘客失去知觉和生命(猜测),驾机者可以完全掌控飞机不受打扰。 IGREX之后的航迹推测: 根据3.15公布的INMARSA于March 8的8:11的PING的测算, 有两个方向的可能性,而@李想干嘛 大侠在这之前已经预言了潜在的西北航向和南方航向。(@李想干嘛 大侠没有分析东向的可能,其实很简单,东到东北是南中国海–热点地区,即使过了南中国海后面还有菲律宾和关岛;东南是马来印尼澳洲连绵不断的岛屿,印尼澳洲区间也算个小热点,总之东面完全没有隐匿飞行的路径) 西北航线要穿过安达曼印度军事雷达(印军方声称夜间没有开机以节省经费),即使驾机者知道这个情况, 其后的孟加拉湾和印度次大陆必然会被军事雷达发现,更不必说飞到印巴及阿富汗的军事要地。(有一种说法MH370在UTC1700飞到路过的新航SIA68之下,以SIA68为掩护一路向西北飞去,这样任何军事雷达只看到正常飞行的SIA68,这个可能性符合西北弧形走廊的事实,但是我认为实际不可操作,超长时间的跟随SIA68的飞行不仅仅危险,而且被发现的几率也不会小—被印巴雷达被白天的SIA68乘客。但是如果作为从Penang附近飞离马来军用雷达覆盖区的掩护,这个倒是非常有可能的,如果是事实,也难怪马来军方当时未发现,其后又花了很长时间才确认。(原文http://keithledgerwood.tumblr.com/post/79838944823/did-malaysian-airlines-370-disappear-using-sia68) SIA68和MH370的交叠地点 西南航向是驾机者的唯一选择,唯一要避开的是IGREX正南的印尼苏门答腊岛和印度洋中心的美军迭戈加西亚军事基地。这样在澳洲以西,迭戈加西亚以东,印尼苏门答腊/爪哇以南这样一个巨型的海域可以称为人迹和军事力量的真空,只有唯一一个人居岛(跟世界有正常交通和通信沟通)COCOS,不到一千居民,奥巴马曾意图在此建立军事基地以遏制中国,被领主澳洲否决了,多句嘴.cc的域名就是COCOS的国家域名。只要避开此岛近空, 在此巨型海域的任何行动都不会为外界所知。自IGREX起,驾机者只需绕开正南的爪哇岛,就进入隐匿的自由世界了。在这里一次雷达二次雷达都没有覆盖,航行惯例是沿经纬度飞行,所有机师定时报告飞行控制中心以疏解航道。MH370只需倾听其它飞机的报告,主动避让就可以了。 红色的区域是潜在目的区域,黄色阴影是海沟,中心的小黑圈是美军基地 驾机者的分析 自从事发三天后在泰国湾找不到任何MH370的遗留物,任何有一些好奇再加上有一些航空事故知识(建议看看国家地理的系列剧“空中浩劫”, 已经十三季了)的人都应该觉得something is wrong, 飞机绝对不在泰国湾,飞机自失联地点后在继续飞行。失踪飞机的第一要务是找到飞机救人,如果失事就要找到黑盒子和机舱语音记录仪,以及尽可能多的残骸。通过重建飞行轨迹,分析机舱通话和飞机的机电状态,来重现飞机最后的情形。如果没有飞机的问题,那么就需要调查机组–如果不是劫机的话, 现在已经确信在失联点后,Read More…

07Feb/14

霍去病墓之马踏匈奴访2014春节

秦皇汉武唐宗元祖,这四个是奠定了前现代中国的关键人物。此四人帮中,尤以秦皇奠定了汉文化圈的区域,汉武开拓丝绸之路,通西域之功更为重要。就如一粒种子,秦皇下种破土,汉武盛夏长成,唐宗收获秋实,元祖顺理成章将西藏收纳。而单论汉人开拓之势,以及对人类的影响而言,尤以秦皇汉武为最。 出发 汉武开拓西域的意义不仅仅在于中国,西域通达令欧亚大陆连为一体,人员物种知识商品得以通达于人类最大也重要的大陆,从此人类的发展速度开始以几何级数递增,知识的积累不再是以一村一城一国为基础,整个欧亚大陆以及北非的曾经零散的知识库逐渐整合成为一个,这又反过来激发了更多更广的知识的探索和积累。可以说在大航海时代之前人类的发展,文明的传播,无不得益于西域凿空而来的丝路。而大航海的起因(追寻东方的财富)和物质基础(中国四大发明)也全部来自于欧亚大陆的东西交流。作为中国人, 我们应该为我们的先人在开通欧亚大通道的努力上做出了最重要的贡献而自豪–以一国之力打通狭长的河西走廊,沙漠和绿洲,欧亚大陆的屋脊帕米尔高原。丝路的另一端希腊波斯文化圈自古一体,他们的贡献是开拓了去印度的道路,丝路的一条岔道,但是已无力打通西域,进入汉文化圈了。古代汉人探索所达的极远记录也是汉武时代的甘英的到达叙利亚黎巴嫩地中海海岸,800年后即使是国力空前的盛唐也未能超越甘英的旅程,东亚人再次直抵地中海已经是千年后元朝的事儿了。汉武的开拓成为中国历史的一个巅峰时刻。 在这个巅峰上照耀的文曲星是凿空之张骞和著史之司马迁,武曲星非封狼居胥(极北登临瀚海即贝加尔湖)的霍去病莫属。 马踏匈奴手绘 马踏匈奴 汉武最宠幸的显而易见是霍去病,先封冠军侯(冠军一词的由来),再拜大司马。赐美酒一坛被霍去病倒入泉水与三军共饮,得地名酒泉。“匈奴未灭,何以为家”,打得匈奴哀叹“失我祁连山,使我六畜不蕃息,失我焉支山,使我妇女无颜色”。 霍去病在23岁虚岁死去后,汉武葬霍去病于自己的陵寝边(除了汉武爱妾”北方佳人“李夫人墓,霍去病的墓是距离茂陵最近的随葬墓-2020.11勘误:卫青墓最近,霍去病墓次之)。“为冢象祁连山”,同时在墓上置各类巨型石雕。在存世的17件石刻中,12件列为国宝。闻名世界的石刻“马踏匈奴”就是矗立在墓前的主题雕刻。此件国宝的名字变迁也颇有趣味, 最早马子云称“石马”,后有“马踏老人”,美术考古学家王子云始称“马踏匈奴”,还有“站马”。“马踏匈奴”,听到看到这四个字就有血往上冲的那种感觉,是其它任何一个命名都没有的。 霍去病墓 茂陵门口的五陵人

16Nov/13

边销茶探访2013秋-阅读书单

以下是有关边销茶的有限的书单。无论从历史的角度,还是 从科学的角度,尚未见到一部针对黑茶研究深度足够的大众读物,大家一起期待吧。 豆列地址: 黑茶豆列 添加到豆列 1. 边销茶 评语 : 启蒙 > 修改或移动   > 删除 加入购书单 添加到豆列 2. 天下第一砖:泾阳茯砖茶 作者 : 徐民主 > 修改或移动   > 删除 加入购书单   益阳茯茶/作家出版社/孙国基   添加到豆列 3. 藏茶 作者 : 李朝贵 出版社 : 四川民族Read More…

15Nov/13

边销茶探访2013秋-总结篇

中央电视台2013.11.18开始播放6集纪录片“茶,一片树叶的故事”, 可以与本文参照,文本视觉各有千秋。此文成文半年后,看到央视2012年拍摄的”茶叶之路“纪录片,该片记录了清朝始的晋商茶叶之路,相较于唐宋起始的茶路只是短短一瞬,期间的纷繁复杂转折已让人目不暇接,可知茶叶的历史如瀚海也。 意大利哲学家本纳德多·克罗齐曾说过:“所有历史都是当代史。“ 同一段历史,被不同的人解读,被不同时代的人解读,会显现出不同的颜色,不同的侧面,不同的因果,不同的好恶,历史的解读经过现实透镜的折射五彩斑斓。所以搞历史这个事情会不断有人加入,就如近期东亚的地缘危机,如果没有近代日本侵略中韩和东南亚的历史,所谓的岛争不过是毛事一枚。 饮茶杂谈 茶叶之事,大的如引发鸦片战争,引发美国独立的Tea Party,小的如海运的快帆船兴盛, 城市的兴衰(恰克图,汉口)。对人类生活的品质的影响更为巨大,英式的下午茶–所谓”一天中有阳光的时刻“,西亚南亚西藏蒙古的茶不离手, 日本的茶道等等。 在欧洲游走,尤其是环地中海沿岸,罗马水渠和水窖是一道亮丽的风景,成为造就罗马繁荣的要素之一,帝国疆域持续出现了超过20万人口甚至过百万的超大型城市,而北欧中欧地区,一直到工业社会开始城市人口才慢慢突破20万的上限。除了经济和政治因素,洁净的水可能是制约一个城市规模的最关键的要素,人类和动物(想象一下汽车都是牛和马)排泄物的处理对水的影响也至关重要。在中世纪的欧洲,排泄物都顺着小河沟进入了护城河,如果攻城时掉进这个充满各种细菌和病毒的环形粪坑,您可能再也没有机会攻打别人了(恒河, 嘿嘿嘿)。16世纪的巴黎和伦敦,Gardy Loo(法语–当心,水;英语俚语–厕所)响彻夜间的街道,随之屎尿就被倒下街道。法兰西斯一世颁布法令:(巴黎)只有乘坐马车或骑马才能通过,否则,你简直寸步难行(遍地屎尿),乱倒粪便违法。但是随后几百年里市容并没有得到改善。这个在欧洲人的日常饮料里也能看出,在有咖啡和茶叶之前,奶,葡萄酒和啤酒盛行,甚至工作中来杯葡萄酒也属平常,”喝生水的只有美国人,日本人和青蛙“。我猜这跟欧洲的水质很有关系,长期人居对地下水和地表水的污染,历史上数次大瘟疫的教训, 喝生水引起病痛在欧洲已经成为与生俱来的基因。 中国人也有类似的不喝生水的基因,不同的是我们各个朝代始终有超大城市—-木有罗马和阿拉伯式的巨型水渠提供清洁饮水,也没有一条可以清除百万人畜的污垢的大河(西安,洛阳,扬州,成都,开封,杭州,北京。。。,只有丽江,宏村似的小城完全可以依靠河流之力冲走垃圾和粪便)。以西安为例,用水主要依赖地下水,但是其地下水在汉朝已经污染严重。”隋书“里这样说”汉营此城,经今将八百岁,水皆咸卤,不堪宜人“。长期的生活污水,垃圾,人畜排泄是造成地下水污染的源头,这个问题在大型城市尤为严重。中国人在这样的水环境上依然能发展出百万人口的超大型城市,仅仅开辟有限的新水源并不能治本,愚以为饮茶之风居功至伟。在欧洲,近代工业化之前瘟疫是个永恒的主题,来一次一半的人口就灭绝,翻看中国的瘟疫历史,南北朝前“大疫”频频,以东汉建安大瘟疫死亡过千万为最。南北朝之后,大疫依然出现,90%都会冠以地名,只是地区流行病了。熟知茶史的童鞋都知道南北朝是茶叶流行于中国南北的起始, 到了唐代,饮茶俨然成为全国人民的日常习俗了。没有清洁的水,木有奶葡萄酒啤酒,但是我们有热水有茶水,而且茶香四溢啊,这样的饮料,难怪被WHO推荐为健康饮料第一名(这个推荐没有在WHO找到出处,谣言?)。 再者天朝人很早就懂得循环利用人畜粪便了。两千多年前战国时代的《韩非子•解老》说:“积力于田畴,必且粪灌”。《荀子•富国》篇说明“多粪肥田”是“农夫众庶之事”。从环境的角度,粪便的处理也是天朝人能维持大型城市的基础因素之一。自唐朝起,天朝人口不再为瘟疫所左右,只有战争和饥荒才会造成人口大幅下降。皇上但凡有个养生休息的政策, 人口几十年就能翻倍,自然死亡率小, 没有大型瘟疫,这个跟俺们先进的饮茶之风和粪便技术息息相关啊。 喝茶这么好,自然值得搞出花样,让全世界人民可以无论人种,地域,口味,习俗随时随地喝到茶。天朝内地人民为了边民就搞出了边茶花样。这里有几个概念经常被混淆不清,黑茶,边茶(蕃茶,边销茶),紧压茶(砖茶,千两茶,饼茶,紧茶),川茶,藏茶,湖茶。。。。这些名称的概念有重合,各有侧重。黑茶关乎茶叶分类,边茶关乎销售区域,紧压茶关乎制茶工艺中成型和包装,川茶藏茶湖茶关乎产销地。边销茶早期都是散茶绿茶,只是到了清朝才变为黑茶一统天下,而紧压茶一统边茶则要到了清朝后期了。至于黑茶,不仅川湘鄂滇桂陕都有,英国印度土耳其也都有,Black tea么。大叔我“翻开历史一查,这维基没有年代,歪歪斜斜的每页上都写着BTBT几个字”,BT是中文的红茶,中文的黑茶是Dark Tea或者Fermented Tea,中文英文,差异咋这么大涅? 茶树原产中国云南的横断山区,这个逃脱了第四纪冰川的地区保留了诸多珍稀物种。其后云南茶树入川,有了中国最早的茶叶记录-周武伐纣,巴蜀贡茶(神农氏的传说算历史么?陈仓人氏应算半个长安人),蜀地也有蒙山茶祖吴理真手植7株茶树的皇茶园,茶树继续北上入陕南,顺汉水而下生根河南南部信阳,远及山东和江淮地区。同时川茶顺长江而下,一小支入贵州,主流下两湖,江南, 最后是海路陆路入福建。两广茶树由云南水陆迁移而来。由茶的传播可以发现一个中心–四川, 两个基本点–陕南和两湖。考虑到饮茶伊始到饮茶唐代普及期间的政治经济中心, 还要加上长安二字。茶叶在天朝的传播和种种演化,基本上以这两个中心和两个基本点展开了。以上是茶在同文同种(文同了, 真得同种么?yup, 都是地球人么)的天朝地域流传的情况,制茶和饮茶风俗基本类同。 茶路 茶叶对异文异种地区的贸易, 现在有个名字叫“茶路”。最古老的茶路应该是丝绸之路,最早的记载是陈椽的“茶业通史”南北朝5世纪时期土耳其商人在西北以物易茶,不过这个记载尚未找到出处,而且土耳其人这个提法就很诡异,前突厥汗国第一个可汗伊利死于552年,之前的人不应该以土耳其/突厥来称呼吧,而小亚细亚的土耳其人11世纪才落户,这个网上传的5世纪的土耳其商人真的是个巨大的问号啊。《新唐书·陆羽传》载:“其后尚茶成风。时回纥入朝,始驱马市茶。”封演《封氏闻见记》载:“始自中地,流于塞外。往年回鹘入朝,大驱名马市茶而归,亦是怪焉”。这个自南北朝以来开通的茶路的确合情合理:西域游牧诸族在南北朝时期曾入主中原,习得饮茶(北魏称茶为酪奴)。隋唐打通丝绸之路,鼓励边贸,回鹘(788年后回纥要求更名为回鹘)大唐茶马互市成为必然。但是这个丝绸茶路西际何国何处,尚未有时间钻研,去土耳其黎巴嫩和巴勒斯坦旅游所喝全都是红茶,加糖或者鲜薄荷叶,据说伊朗饮茶习俗一样。土耳其行蒸汽煮茶法,茶叶碎成跟锯末一样的碎茶,颇有唐朝之古风,所产茶叶也是本地黑海沿岸。这样看来,明清以来的茶路跟伊朗土耳其是无关的。茶路的定义一定要满足定期和运输量这两个要素。如英国早期将茶叶当成奢侈品和药品,是无法维持茶路的。 “藏史”记载“松赞干布之孙杜松孟波始自中部运回茶叶。”这个杜松孟波比文成公主先死八年,这个运茶应该是贞观年间的事情了,其后的开元年间(722)与吐蕃定点赤岭(日月山)互市(直到明朝,藏茶才以川藏道为主要茶道)。回鹘为先,Read More…