今早终于在马桶上读完“免费”的最后一节。这几日阅读， 每每醍醐灌顶，每每暗自跟作者争论，每每生出新的问题，也常常在译者的拙劣文字和术语中踯躅求意。“长尾”可以说是一个统计报告，总结归纳出互联网经济中20/80 power law失效种种后的新 规律，是从现实世界的数据中，经过克里斯安德森的高度提炼和抽象得出了新的社会和经济规律。而“免费”则是创造规律。通过大量现实中商业实例的佐证，青年一代的新思维观察，历史时期大变革的种种类似，安德森认为虚拟商品的价格演化的终点将是零价格， 免费将是未来商业的基价。企业和个人怎么样获取利润和收入，将依赖我们创新商业模式， 而不是挣扎在零价格附近。 我个人非常认同这个趋势。就如蒸汽机解放人类的体力劳动，免费+互联网也将解放人类的初级的信息活动，令人类得以追求更高层次的马斯洛式的活动，人类历史将开始另一个腾飞时期。本书的媒体反馈可以说是好坏参半。这很容易解释，既得利益者是不会轻易的赞同一种革命式的行为。问问你的孩子，聊聊单位里新近的学生，他们才是未来。。 本书内容广阔，论点新奇，俺暂时还未能透彻消化。摘录一些有趣的例子以飨大家。 开篇故事：蒙提派森飞行马戏团 免费并不是没有经济利益，免费也有免费的技巧。20世纪也有很多免费的情况，不过消费者心知肚明“羊毛出在羊身上”。这个是原子经济的特点。21世纪是数字经济，数字信息存储复制传输的价格无限趋近于零，真正的免费有了可能。主动适应免费，还是被动的适应免费（被盗版）， 完全在你自己。 2008年11月，英国蒙提•派森飞行马戏团1在世的成员因为他们的表演视频盗版猖獗而触怒，在YouTube网站上郑重地发表了一则声明： 在过去三年里，YouTube网站上的你们可占了我们不少便宜，把成千上万段我们的表演视频短片上传到了网站。现在我们决心改变这种局面，眼下该是我们掌握自己主动权的时候了。 我们可以挖出你们到底是谁，可以找到你们住在哪，也可以用令人发指的手段来报复你们。但经过深思熟虑，我们想出了扭转乾坤的一种更佳方式。我们已经在YouTube网站上开设了自己的蒙提•派森飞行马戏团频道。 求求你们了，别在上传那些画质差得要死的视频片段了。在我们的频道上，你们可以下载到画质很棒的视频，你们可以找到从我们出道以来的很多高质量视频。不仅如此，我们还选出了自己最喜欢的视频短片，也上载了高清晰的最新视频版本。更让你们动心的是，浏览下载这么多精彩内容都是免费的。你还等什么，还不赶快点击我们的频道！ 不过，我们也想要一点回报。 希望你们不要在我们的频道上胡言乱语，不要发一些无厘头的评论帖子。我们希望大家点击频道上的链结，购买我们喜剧短片的电影和电视剧DVD，这样也可以舒缓一下我们这些年被大家赚够了便宜而痛如刀割的心情。 仅仅过了三个月之后，这一看似草率的做法却收到了奇效。蒙提•派森飞行马戏团的DVD销售量跃升至亚马逊电影和电视剧销售榜单的榜眼席位，在一个季度之内销售量令人惊讶地增加了230倍之多。 这就是“赶快点击我们的频道”所迸发的能量！ 故事二 ：怪诞行为学，丹-艾瑞里 负价格-没有什么不可能   丹-艾瑞里(我）告诉学生们要在星期五晚上举办一个诗歌朗诵会，朗诵三首沃尔特•惠特曼《草叶集》里的诗，短、中、长篇各一首。由于会场的空间有限，我对他们说，我决定拍卖门票。我分发了表格让他们出价，在出价之前，我要问他们一个问题。     我要求一半学生写下，他们是否愿意付我10美元听我10分钟的朗诵。又问另外一半学生，他们是否愿意我付他们10美元听我10分钟的朗诵。 在得到答案之前，你们首先要考虑两件事。第一，我朗诵诗歌的水平算不上一流，因此让人付10美元听我朗诵10分钟可以等同于服一年刑。第二，尽管我问过学生们是否愿意付钱买票参加我的朗诵会，但他们并非必须出钱。事实上他们还可以反客为主，要求我付钱给他们。     现在我来宣布结果。回答过是否愿意付钱听朗诵的那些果然愿意为我的朗诵出价。他们的平均出价是，付我1美元左右听短诗朗诵，2美元左右听中等长度的，3美元左右听长篇的。不过，那些被锚定我付钱请他们听朗诵（而不是付钱给我）的人又怎样呢？正如你们预料的那样，他们果然向我开出了听朗诵的价格：平均下来，他们要求1美元30美分听短诗朗诵，2美元70美分听中等长度的，4美元80美分来忍受长篇。 故事三： 匮乏和丰饶Read More…

2020.8.17又及：本段写于2020.8.17整理博客照片之际。人世间的理论，永远绕不过过去，现在，和未来的基准线，外加人性和生命的考量。下文乃本人写于2009，可以作为一个自以为理性科学的理工男的无知且“无畏”的案例：那种以自然科学，绝对真理来讨论人间社会和中外历史的方法，堪称无知和狂妄的样板。 看电视一则新闻，说为了国庆， 集全国之力调集了190条防暴犬到北京云云。不禁感叹，就这么个小事竟然也要集一个14亿人口国家的国力为之，中国的国力到底应该怎样评价呢？ 中方搜救实例1 事件  中美撞机事件，发生于2001年4月1日，一架美国海军EP-3型侦察机在南中国海执行侦查任务，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美机发生发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认死亡，而美国的军机则迫降海南岛陵水机场。 看看中国新闻里的搜救报道 搜救报道 这一天，搜救王伟的行动已持续了整整12天。新华社记者从搜寻指挥部获悉：从4月1日迄，搜寻行动共出动飞机110架次，舰艇100多艘次，民用船只900多艘，人员6万人次，搜救范围达30余万平方公里…… 中新社海口四月八日電自四月一日美國軍用偵察機撞毀中國軍機以來，中國跳傘飛行員王偉的下落牽動眾人心。海南各級黨政機關組織廣大漁民，全力以赴投入搜救行動中。截止今天，參加搜尋的漁船達八百多艘、漁民六千多人，港澳臺流動漁船，廣東、廣西在南海作業漁船也相繼加入搜尋行列。 法方搜救实例1 事件 法国航空447号班机是隶属于法国航空的航班，由巴西里约热内卢加利昂国际机场起飞飞往法国巴黎戴高乐机场。2009年6月1日，该航班一架使用空中客车A330-203客机（编号：F-GZCP），载有216名乘客以及12名机组人员[1]在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿（巴西东北海岸565公里）附近坠毁[2]，机上人员全数罹难，为法国航空成立以来伤亡最惨重的空难，亦为空中客车A330型客机投入营运后的首次空难。 搜救报道  法国空军同时派出在达喀尔空军基地的一架布瑞圭大西洋式长程侦察机（Breguet Atlantic）展开搜索[13]，当晚，巴西军方再派出一架C-130运输机以及一架巴西航空工业公司R-99侦察机参与搜索。 6月1日晚上7时，西班牙空军派出EDS CASA CN235型海上巡逻机在佛得角附近协助搜索[16]。 法国当局在随后要求美国国防部提供卫星协助[22]。 巴西军方随即派遣两架直升机前往所汇报区域搜索[24]。另一方面，法国海军在6月2日派出两艘巡逻舰前往预计搜索地点，一架E-3空中预警机在当天下午3时起飞，协助早前已派出的布瑞圭大西洋式长程侦察机以及猎鹰50喷射机（Dassault Falcon 50），同时也派出一艘携有两艘可以下潜到6000米深小型潜水艇的法国搜救船[25]。但恶劣的天气以及达法国国土面积5倍的搜索区域使搜索工作遭受极大困难[26]。 在遇难者的搜寻工作完成后，搜寻飞行记录器的行动随即展开，法国派出核动力潜艇以及两艘装有美国海军监察装置的法国船只在事故范围半径80公里内进行搜寻[34]。 7月底，法国开始第二阶段的搜寻，法国增派声纳船协助搜寻[36] 就搜救而言， 王伟跳伞的地点时间都有目击和实际的数据记录，离海岸仅仅100公里。反观法航447航班， 没有目击， 没有可靠数据，远离海岸近600公里。 看看搜救的方式， 中国是对外封闭（为什么不请美方，台湾，日本参与？），对内人海战术，海空军大规模出动，外加当地政府和渔民。法方是多国协作（法，巴西，西班牙，美国），人数极为精简的专业团队实施搜救。 虽然这两次搜救都没有成功，但是已经很清晰的现实了中西大不同。国人讲究的是面子光鲜，费用和结果并不重要，态度决定一切就是典型的中国原则。西方文化的核心是结果和实用，即使在面对两百多个生命的问题上，Read More…