12Feb/17

1.25 北京-沁阳 北京珠海千里行第一天

搬家到珠海,千里之行,自今晨开始。 7座车放倒了4座,仍然塞得半满,,外带俺家三狗,百岁布布,还有一对同窝中年男女狗,聋子托托和村女点点。四个生物一堆人狗杂用吃食,满满登登。 5:50出发,一路畅通,京港澳高速一路八车道,过了保定开启120km自动巡航,全程不打磕绊,不禁暗暗称奇-干线春运也这么爽?介不是美国嘛。一路同行都规规矩矩,车子稀稀落落,公路也没大车辙,一气儿开俩小时,也没啥疲劳感,跟10年前车况路况全然不同了。长途驾车made easy,有在米国inter-state驾车之感。 下高速造访赵州桥,之后访安阳殷墟,分别走了20km左右的县道国道,接了地气。行车,路人,商贩在时窄时宽的路上恣意妄为,道路破碎不堪。 安阳一段国道南向车道路面尽碎裂,夹杂各种大坑,北向车道虽然脏乱,确依旧平整。南来北往的四轮两轮就在平整的一侧路面上互搏抢路。进入集镇,简直就是鸡飞狗跳了。 乡道上看沿路村名,如柏镇,野鸡铺,柏乡,文峰塔……,古风美妙如画,跟眼前的遍地的垃圾怎么也联系不到一起。 原本计划鹤壁访友落脚,中途得知他今天放假回洛阳吉利了。 信车由路,天黑前到了沁阳,沁园之所。无论附近的景致和晚上街边吃的,跟沁园的美好全不沾。从新乡转焦作到沁阳,太行余脉,肥美的盆地平原交杂,黄土也浓厚起来,路边干干净净,沁园的底子还没被彻底毁掉。

01Jan/17

读“丝绸之路”

跟想象的很不同,一般丝路的书会从东讲到西,或反之从罗马拜占庭讲到中国日本,对丝路中段一笔带过, 就如一个透明无阻碍的管道,没什么可以讲的,除了骆驼,粟特,宗教几个字,没有什么细节。 “丝绸之路”反其道行之,忽略两端,对丝路中段做了古今通考,从一段段的小丝路,小博弈,搞到现今的欧亚/全球一体,大博弈(great game),乃至全球博弈。 本书的缺憾是东方视角的欠缺,也许这个只能由东方人来完成。落后西方数百年了,是东方人迎头赶上的时候了。 洋洋洒洒大部头一个,总体上还是史实和流水,没有高屋建瓴,没有对丝路乃至人类社会的总结和理论探讨,辜负了全球人民对现今社会和政治的新理论的期盼。

26Dec/16

不结盟—尼赫鲁的惊天骗局

读完麦氏的印度中国战争,赶脚是非常详实的报道和分析,以英帝的血统和家学得出这样的公允结论, 实属不易, 难怪基辛格对周恩来说:看了这本书, 觉得可以和你们(中国)做生意了。 欠缺?当然是忽视了帝国主义的因素对战争的影响,满篇的美国政府和大使的影子,时不时出现的英国人和伦敦,英帝给印度的是思维和认识的传承, 美帝是提供情报,军火和政治承诺的印度的新主子。 三哥继承了英帝的帝国主义之衣钵,无奈印度产的心脏不够宽广,政治水平和能力都是下等,还自己洋洋得意,实不知全都在美帝大哥的掌控之下。。。。三哥唯一胜出的是那张嘴,到今天我们也搞不过他。 意淫一下:尼赫鲁偏执的固守麦克马洪等帝国主义划线,秉持了英帝蚕食中国的思维,内因当然是继承了英帝的帝国梦,外因跟英美也密不可分,边界的法理和历史依据是尼赫鲁派他的侄儿去伦敦研究得出的结论,美帝从一开始就参与了西藏流亡人士和游击队的计划,印度时不时想打到西藏的念头跟美国人搅局西藏的举动是一件事情的两个面。难怪被我兔爆菜后,印度第一外交反应是秘密求助美国出兵,印大使在米国人前痛哭流涕,不就是儿子见老子的样子么,这个状态绝不是一日而就的,爹儿眉目传情,搞来搞去,有时日了。。。。 不结盟—尼赫鲁的惊天骗局, 是印度帝国梦的羊皮。 这是我对尼赫鲁的看法。 麦氏的网站不知是被封了还是自己停了 Henderson Brooks-Bhagat report也无处寻觅。