从技术和企业的角度， 分享一些中外思维和行为之不同。 先从企业的理念来看。 中资：做大做强 外资：创造独特的价值 做大跟做强其实毫无关系。但是在中式思维里， 大就是强。毛主席曾经说过“一切帝国主义都是纸老虎”跟这个中式思维唱的也是反调。在中国，做大做强也算是部分真理。比如阿里巴巴，开始只是刚刚兴起的互联网业的一个先锋，经年累月，阿里终于做大了，其商业模式和技术特点反而失去了鲜明的特点，也变成了新浪式的随波逐流。另一方面，阿里开始变得政经不分，马云终日游走/被游走于各省市发改委，为各省市的GDP和新经济做贡献。原本单纯专注的公司目标顿时参杂了更多的政治因素和利益团体。据此， 我完全不看好阿里巴巴和马云的未来。中式哲学和现世环境，难以在中国造就独树一帜，有持续发展力的行业龙头企业。 考察大连软件园，也可看到中外理念志不同。大连软件园初建和蓬勃发展，靠的是两家旗舰企业的率先入驻。其一是通用电气–已更名为Genpact。当初杰克韦尔奇坐着小飞机来大连跟薄熙来敲定了GE要在大连做BPO.我有幸从一开始参与了GE大连的初建，从百十号人，成长到近两千人，还是不温不火的继续做BPO.另一家是东软，东软学院相信给每一个去过大连软件园的访客应该留下了深刻的印象，完美的技术蓝领制造工厂。今年有幸和东软合作，才知道东软已经不“软”了， 现在是很“硬”很有规模的公司，房地产和教育业占据了东软90%的产值。这也是东软投资大连， 大连政府给东软的回报之一。东软园区昂然屹立山顶，伫立在绿草上的巨大的Nuesoft的logo跟背景的古堡式楼群相映生辉。适应天时，是伟大企业的一个特征，希望东软在房地产业找到了自己独到的之处， 而不是投机。否则东软的前途仍然在飘渺之中。反观Genpact, 公司明确的商业目标使得它不能利用大连软件园的奠基者的身份之便，在地产之类的暴利行业里捞取油水。短期看来似乎是没有商业的敏感度和机敏， 长期看来， 是公司和资本对自我的商业策略和能力无比的信念。没有这样的信念，任何企业都是野娼流莺似的行为模式和结果。 今晚先写到这里， 后面还有几个技术潮流的对比。
Twitter Weekly Updates每周推客集锦 2009-09-13
RT @flyshow: 目前在firefox的地址上直接打“联通”，可以直接到联通网站，这是什么时候就可以的事情，另外这是用了谁的技术支持？。。。如果我来做，会用搜索技术的高频词来做 # Powered by Twitter Tools
李开复博士创业的一个侧面
李博士退出谷歌的行政体系， 投入到激情四溢的创业投资领域，由衷为李博士的胸怀抱负所折服， 也为其人格所折服。 自从微软亚洲研究院始，至谷歌中国，李博士在一个复杂的行政和经济利益体系中，以个人的人格魅力和创造力，将美国佬的资金，技术及管理引来中国，倡导技术创造之风气，培养有世界眼界和水准的中国本土人才， 成绩大家有目共睹。 现在，李博士可以脱离樊笼，完全以自己的意愿来孵化和指导一批有志青年，共同创造，如果俺也是李博士条件所列之年龄，一定会全力争取进入这个团队和平台。而不像现在，以自己偏安一隅之身，善意的记录下也许是片面， 也许是杞人忧天的一些观察。 先看看李博士的资历 Previous jobs founding president of Google China Corporate Vice President, Natural Interactive Services Division (NISD), Microsoft Corp. 2000 – July, 2005 [3] Founder, MicrosoftRead More…
在细雨中骑行
被电话吵醒，迷迷糊糊的想起了还要骑车去。 强打精神，借着收拾装备，穿衣戴帽，总算醒过来了。上周末就怀疑后胎漏气，抓不到证据，带着犹疑出发了。 天空飘着毛毛雨，这种感觉不太有过，所以都不知道是苦中作乐还是超凡脱俗的爽。人的感觉和思维很多是后天被强加的，所以得多去去野地，多活动活动， 找点初始状态回来，要不成天被各色人等骗还不知道呢， 还要左一口大师，右一嘴前辈的犯贱。 冲过京津塘，来到亦庄东，路面的车几乎消失了，就剩下俺，俺的意大利蓝驴，还有细雨，和一阵恶臭-过去似乎没有闻到过啊。冲过这团恶气就是天堂！！！不觉又想到车胎了， 似乎后胎的震动感消失了。要知道俺的车胎出发前打了90psi的气压， 硬度即便不算铁板一块，也得是属于钢钢的，跟山地车的松松垮垮完全不是一回事。星海钢琴大门， 就在这吧。按按后胎，说不清软了没有。看看胎面， 就是它了， 胎面这里吐泡泡呢，扎胎了。 看俺来收拾你吧。从屁袋拿出工具包，在路边草地上放倒车开始了。想当年，咱骑山地的时候也算是补胎高手了，3，5分钟，跟玩似的。 “靠，怎么外胎都抹不下来呢？”， 挥舞这艳黄的卡农专利大奖撬车棒， 俺就是奈何不了外胎。比俺玩的山地外胎要强悍很多啊。雨不知不觉又开始了，过京津塘的时候记得雨已经停了。 掏出了咱的意大利造随车气筒，重新打气，凑活骑回家吧。车和人都有点泄气，并没有料到更糟的还在前面。 挥舞着小气筒，开始往复推拉沉重，最后变得又很轻快。几十下过去了， 车胎还是跟面条一样， 优雅地流线躺在地面。鬼节都过了3天了， 怎么俺还是招招晦气啊。没辙，打车去卡农修车吧。 星海钢琴集团门口，大路又宽又直，门前绿草如茵，空无一人，除了俺， 穿着卫生裤，顶着泡沫盔，眼带黄眼镜。雨水一滴一滴得从俺的盔沿往下滴。 “96103， 要出租， 嗯，在，在，在亦庄东星海。” 刚在看了Garmin的轨迹， 停车下来应该是3：45左右。折腾到决定打出租大概是4：10左右。最后上车是16：52，是出租票上的时间。 第一个司机，“ 我在北环西路，你在哪儿，我不认亦庄的路？有自行车？我是捷达，装不下，找伊兰特吧。” 第二个司机，停到我身边，一个红白富康。“有自行车车？不行，我要往外走。” 第三个司机，下车打开了后箱，“终于找到了”，在细雨里傻傻的淋了40多分钟后还算有了正果。 跟96103有3，4个电话，因为10分钟它叫不到车的话会给我电话，我每次都会要求继续叫车，从亦庄，确认地点到亦庄东，最后到次渠某路，除了第一辆应征，40分钟竟然没有第二辆车接我这个活。对第一个车我甚至承诺了来程计价，也没谈拢。第二辆出租可以说是完全没人性，一个雨里淋了半天的人，你过来看一眼，掂量一下鸭子，然后头也不回的离去。第三辆，Read More…